RAILCAR.SmartControl — сервис для мониторинга и управления парком подвижного состава. В сервисе есть возможность регистрации заявок клиентов на подачу вагонов. Функциональность позволяет оценивать потребность клиентов в обеспечении парком по станциям погрузки и планировать выделение парка для исполнения таких заявок.

Для упрощения процесса росписи вагонов разработчиками был создан блок оптимизации, подключение которого позволяет операторским компаниям получать автоматические рекомендации о распределении вагонов по зарегистрированным заявкам клиентов. Пользователь видит аналитические показатели по каждому варианту подачи, что помогает принять наиболее подходящее решение, которое можно быстро зафиксировать, создав плановое задание на отправку вагона под выбранную заявку. Система автоматически контролирует исполнение задания по стадиям. Для наглядности на карте представлены варианты подачи вагона и груженной перевозки, если направление известно пользователю.

Блок оптимизации помогает принять решение, куда направить освобождающийся вагон, чтобы закрыть клиентские заявки с максимальной выгодой с учетом тарифов и сроков. Дает возможность оперативно находить подходящий вариант подачи, а также помогает избегать простоев, когда по вагону нет заявки. В такой ситуации можно, например, предложить грузоотправителю более выгодные условия перевозки или направить силы на поиск другого клиента.

Решение позволяет задавать набор приоритетных направлений: дорог, подразделений, станций. Если вариант подачи удовлетворяет заданным правилам, то система уведомляет пользователя о наличии «приоритетного направления». Таким образом, обеспечивается дополнительная аналитика для принятия решения по подаче, чтобы вагоны перемещались в соответствии с общей логистикой компании.

Оптимизация полезна, когда компания сталкивается с управлением большим парком вагонов в условиях:

• множества станций, где вагоны освобождаются после выгрузки (без четкого графика);
• конкурирующих заявок от клиентов, требующих быстрого распределения вагонов под новые загрузки;
• ограничений по расстоянию подачи вагонов и их типу (например, крытые, цистерны).

«Оптимизатор рассчитывает 25 000 вариантов подачи ежедневно. Он превращает управление парком в структурированный, прозрачный и экономически выгодный процесс, где каждое решение основано на данных, а не на интуиции. Это повышает эффективность как на операционном, так и на стратегическом уровне», — отметил руководитель направления проекта RAILCAR.RU Александр Логвинов.

В долгосрочной перспективе использование решения позволяет бизнесу снижать логистические издержки за счет минимизации порожних пробегов и простоев вагонов. Благодаря оперативному распределению ресурсов под клиентские потребности увеличивается количество выполненных заявок и, как следствие, растет лояльность клиентов. Значительно сокращается ручной труд сотрудников.

Специалисты RAILCAR.SmartControl продолжают развивать функциональность по оптимизации обеспечения заявок вагонами. Сейчас в стадии разработки еще два направления:

1. режим контроля обеспечения станций, где пользователь будет видеть варианты подачи вагонов под заявки и утверждать оптимальное решение;
2. автоматизация акцепта решений, где внедряются критерии оптимальной стоимости, сроков, загрузки ресурсов, и автоматически применяются выбранные варианты с формированием заданий и документов.

Читать в РЖД-Партнер.